Мотор лодочный 4-х тактный TOYAMA F5BMS
Код товара:
667379
Код товара:
667379
78 843
р
Характеристики
Система запуска : Ручная
Тип рулевого управления : Румпель
Длина вала : S
Количество передач : 1 вперед/нейтральная/1 назад
Тактность двигателя : 4х тактный
Охлаждение : Водяное
Топливная система : Карбюратор
Мощность, л. с : 5
Официальный дилер
Все товары бренда
Артикул товара:
F5BMS
Официальный дилер
Характеристики
Характеристики
Система запуска
Ручная
Тип рулевого управления
Румпель
Длина вала
S
Количество передач
1 вперед/нейтральная/1 назад
Тактность двигателя
4х тактный
Охлаждение
Водяное
Топливная система
Карбюратор
Мощность, л. с
5
Количество цилиндров
1
Рабочий объем, см3
112
Емкость топливного бака, л
1.3
Расход топлива, л/ч
2
Высота транца, мм
381
Обороты холостого хода, об/мин
1600
Максимальное число оборотов, об/мин
5000
Зажигание
TCI
Объем масла в редукторе, см3
100
Гребной винт
3-7 1/2”х7”
Передаточное число редуктора
2.8 (27/13)
Сухая масса, кг
25.2
4-х тактный двигатель
Отличается высочайшим экологическим требованиям, простотой в эксплуатации и экономичным расходом топлива. Мотор идеально подойдёт для рыбалки на реке, озере или морской акватории.
Стандартный транец (S)
Высотой 381 мм, который подходит для большинства надувных лодок, шлюпок и маленьких яхт. Длина ноги двигателя рассчитана так, чтобы винт и антикавитационный элемент были погружены в воду.
Румпельное управление
Удобный рычаг позволяют легко совершать все необходимые маневры для управления движением лодки.
Комплектация
Мотор
Чека безопасности со шнуром
Пакет полиэтиленовый
Шнур аварийного запуска с рукояткой
Прокладка пробки редуктора, 3 шт
Сумочка для ключей
Отвёртка
Ключ свечной с воротком
Шплинт Ø2.5x30
Руководство по эксплуатации
Описание
Четырехтактный подвесной лодочный мотор TOYAMA F5BMS отличается повышенной надежностью и станет идеальным решением для любителей активного отдыха или рыболовов.
- Устанавливается на транец 381 мм.
- Минимальное потребление топлива, при максимальных нагрузках не более 2 литров в час.
- Встроенный топливный бак, объемом 1.3 литра, который оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке.
- Работает в связке с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад», что в комбинации с ручной системой старта обеспечивает плавный ход и удобное использование.
- Не прихотлив в обслуживании, компактен и способен выдерживать колоссальные нагрузки. - Небольшая масса обеспечивает мобильность модели и легкую транспортировку.
- Прототипом лодочного мотора F5BMS послужила простая и надёжная модель YAMAHA F4AMH (68D4).
- Не требует регистрации в ГИМС.
- Устанавливается на транец 381 мм.
- Минимальное потребление топлива, при максимальных нагрузках не более 2 литров в час.
- Встроенный топливный бак, объемом 1.3 литра, который оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке.
- Работает в связке с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад», что в комбинации с ручной системой старта обеспечивает плавный ход и удобное использование.
- Не прихотлив в обслуживании, компактен и способен выдерживать колоссальные нагрузки. - Небольшая масса обеспечивает мобильность модели и легкую транспортировку.
- Прототипом лодочного мотора F5BMS послужила простая и надёжная модель YAMAHA F4AMH (68D4).
- Не требует регистрации в ГИМС.
1.) Производитель может без уведомления дилера менять комплектацию, технические, визуальные параметры товара и место его производства. 2.) Продавец снимает с себя ответственность за полную совместимость в случаях самостоятельного подбора клиентом запасных частей для изделия.