Москва

Ваш город Москва?

Отменить
Код: 673204
Артикул: BF30DK2LHGD

Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)

honda
Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)
Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)
Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)
Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)

Характеристики

Мощность
30 л. с.
Количество цилиндров
3
Рабочий объем
552 см3
Емкость топливного бака
25 л
Охлаждение
Жидкостное
Система запуска
электрическая
819 900 ₽

Описание

Самый лёгкий лодочный мотор в своём классе. BF30 LRTD - надёжный, тихий, с антикоррозийным покрытием и долгим сроком службы. Очень экономичный - мотор окупается за несколько лет. Большой рабочий объём и три карбюратора (по одному на каждый цилиндр) делает его более отзывчивым. Благодаря румпельному управлению его можно применять на моторно-гребных лодках. Особенности: - Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 552 см³, 3-цилиндровый, 30 л. с. (22,1 кВт) при 6000 об/Мин., 3 карбюратора с ускорительным насосом, электронное зажигание, выхлоп в воду через ступицу винта - Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя - Оснащение: стандартный винт 9-1 / 4 x 12, оповещение о давлении масла, перегреве, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, электростартер, управление посредством румпеля/ дистанционного управления, изменение угла наклона: электрический гидроподъем с амортизатором (Power-Tilt and Trim). - Зарядная мощность генератора: 10A - Расшифровка кода модели LHGD: L - длинный дейдвуд; H - румпельное управление; G - подъемный механизм с газовой стойкой; D - общий экспорт. Сделано в Японии.

Характеристики

Мощность
30 л. с.
Тактность двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
3
Рабочий объем
552 см3
Емкость топливного бака
25 л
Охлаждение
Жидкостное
Система запуска
электрическая
Максимальное число оборотов
6000 об/мин
Топливная система
3 карбюратора с ускорительным насосом
Генератор
10 А
Тип рулевого управления
румпель
Количество передач
1 вперед/нейтральная/1 назад
Длина вала
381
Длина ноги (дейдвуда)
508 мм
Сухая масса
81 кг
Тип мотора
6-клапанный (SOHC)
Диаметр цилиндра * Ход поршня
61 x 63 мм
Передаточное отношение редуктора
2,08
Подъем / опускание
Электрический гидроподъем с амортизатором
Гребной винт
9-¼ х12
Система зажигания
PGM-IG
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Высота транца
552 мм
Сервисный центр
На страницу сервиса
Запчасти в наличии

Особенности

Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели

Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр дозированное количество горючего, что облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, достигается превосходная топливная эффективность.

Надежная, эффективная 4-тактная конструкция

Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.

Гарантия True 3 Warranty

Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока. 1 при коммерческом использовании.

Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной

Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.

Расположенный по центру румпель – проще управление

Удлиненная, эргономичная рукоятка румпеля облегчает управление. Регулировка силы трения в рукоятке акселератора и оси поворота мотора упрощает контроль, рычаг управления ходом, PTT-выключатели и световые сигнализаторы двигателя добавляют удобства.

Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB

Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.

Встроенная трубка Пито

Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.

Смазка под давлением – длительный срок службы

Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.

Передний рычаг переключения переднего/заднего хода – легкий доступ

Обеспечивает легкодоступность переключения переднего/заднего хода.

Может пригодиться
Показать ещё
Все
Кожухи разные
Средства специальные чистящие
Смазка тефлоновая
Масло для лодочных моторов
Воронки для топлива и масла
Перчатки
Перчатки резиновые
Очистители и шампуни
Топливные ситемы и арматура
Другие принадлежности для лодочных моторов и лодок
Сумки и чехлы для ПЛМ
Канистры
Свернуть
-10%
-10%
Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)
Лодочный мотор 4-х тактный HONDA BF30 DK2 LHGD (BF30DK2LHGD)
Код: 673204
819 900 ₽