Характеристики
Расход топлива
7.700 л/ч
Охлаждение
Водяное
Рабочий объем
246 см3
Топливная система
Карбюратор
Все характеристики
Комплектация
Мотор
Чека безопасности со шнуром
Пакет полиэтиленовый
Шнур аварийного запуска с рукояткой
Прокладка пробки редуктора, 3 шт
Сумочка для ключей
Отвёртка
Ключ свечной с воротком
Шплинт Ø 2.5x20
Свеча зажигания, 2 шт
Шланг топливный в сборе
Бак топливный 24 л
Руководство по эксплуатации
142 884 ₽
150 400 ₽
Под заказ
Описание
Двухтактный лодочный мотор TOYAMA T18BMS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и предназначен для небольших лодок или катеров в качестве основного, и средних лодок в качестве дополнительного.
- Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
- Водяное охлаждение.
- Румпельное управление.
- 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
- В целях безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
- Имеется режим для передвижения по мелководью.
- Предусмотрен топливный бак объемом 24 л.
- Винт трехлопастной.
Характеристики
Максимальное число оборотов
5000 об/мин
Тактность двигателя
2-х тактный
Расход топлива
7.700 л/ч
Емкость топливного бака
24 л
Охлаждение
Водяное
Рабочий объем
246 см3
Топливная система
Карбюратор
Зажигание
CDI
Сухая масса
38 кг
Высота транца
381 мм
Мощность
18 л. с.
Количество передач
1 вперед/нейтральная/1 назад
Количество цилиндров
2
Система запуска
Ручная
Тип рулевого управления
румпель
Длина вала
S
Обороты холостого хода
1100 об/мин
Длина ноги (дейдвуда)
508 мм
Передаточное число редуктора
27/13
Гребной винт
3-9 ¼"х11"
Объем масла в редукторе
250 см3
Особенности
2-х тактный двигатель
Мощный и легко обслуживаемый лодочный мотор, с облегченным весом и упрощенной транспортировкой. Подходит для отдыха на лодке, рыбалки, скоростных поездок и спортивных соревнований.
Румпельное управление
Удобный рычаг позволяют легко совершать все необходимые маневры для управления движением лодки. Такое решение отлично подходит для спортивных лодок, рыбацких и спасательных суден.
Стандартный транец (S)
Высотой 381 мм подходит для большинства надувных лодок, шлюпок и маленьких яхт. Длина ноги двигателя рассчитана так, чтобы винт и антикавитационный элемент были погружены в воду.
Отзывы
Здесь нет ни одного отзыва
Вы можете стать первым