Бензопила STIHL MS 500i 20" 50 см (11472000000)

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС).

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Запатентованные нетеряемые крышки баков для топливной смеси и цепного масла. Баки открываются и закрываются быстро и легко, без использования инструментов.

Двухтактный двигатель STIHL 2-MIX обеспечивает высокую мощность, при этом он более экологичен (меньше выхлопных газов) и экономичен благодаря меньшим продувочным потерям топлива.

При замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны

Воздушный фильтр HD2 из полиэтилена имеет на 70 % более мелкие поры по сравнению с фильтрами из нетканого материала и полиамида, благодаря чему он задерживает даже самую мелкую пыль. Он обладает отталкивающими свойствами, что упрощает процесс очистки

Компактная конструкция кожуха цепной звёздочки обтекаема, что уменьшает сопротивление и вероятность зацепиться за ветви, а также предотвращает попадание стружки в зону воздушного фильтра.

Конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть туда, где оно требуется для смазывания. Регулируемый масляный насос позволяет дозировать его в зависимости от потребности. Это позволяет сократить расход масла на 50%

Комбинированный рычаг отсутствует, есть только кнопка для выключения. Запустить бензопилу совсем просто: нажать на топливный насос, потянуть за пусковой тросик и можно приступать к работе.

Топливная смесь подаётся с помощью встроенного сенсорного датчика. Система впрыска, анализирующая данные с датчика, гарантирует мощность и ускорение в любой ситуации. По данным измерений блок управления рассчитывает количество топлива и момент зажигания